{"id":421411,"date":"2026-07-06T11:23:00","date_gmt":"2026-07-06T07:53:00","guid":{"rendered":"https:\/\/scfr.ir\/sin-categorizar\/421411\/el-creciente-papel-de-los-puntos-estrategicos-de-estrangulamiento-maritimo-en-el-siglo-xxi\/"},"modified":"2026-07-06T11:23:00","modified_gmt":"2026-07-06T07:53:00","slug":"el-creciente-papel-de-los-puntos-estrategicos-de-estrangulamiento-maritimo-en-el-siglo-xxi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/scfr.ir\/es\/101-es\/421411\/el-creciente-papel-de-los-puntos-estrategicos-de-estrangulamiento-maritimo-en-el-siglo-xxi\/","title":{"rendered":"El Creciente Papel de los Puntos Estrat\u00e9gicos de Estrangulamiento Mar\u00edtimo en el Siglo XXI"},"content":{"rendered":"

Seyed Cyrus Abbasi \u2013 Experto en Asuntos Internacionales<\/strong><\/p>\n

Durante m\u00e1s de cuatro siglos, el poder mar\u00edtimo se ha definido por un principio fundamental: cualquier pa\u00eds capaz de dominar los mares controlar\u00eda tambi\u00e9n el comercio mundial, los flujos energ\u00e9ticos y, en \u00faltima instancia, el orden internacional. Desde el Imperio Brit\u00e1nico hasta los Estados Unidos, esta l\u00f3gica constituy\u00f3 la piedra angular de la geopol\u00edtica mar\u00edtima. La conocida teor\u00eda de Alfred Thayer Mahan se desarroll\u00f3 igualmente sobre esta base, identificando la supremac\u00eda mar\u00edtima como el requisito esencial para la supremac\u00eda mundial.<\/p>\n

Sin embargo, los acontecimientos recientes indican que este patr\u00f3n hist\u00f3rico se encuentra al borde de una transformaci\u00f3n fundamental. La guerra en Ucrania, las tensiones en el mar Rojo, la competencia por el mar de China Meridional, la crisis del estrecho de Taiw\u00e1n y, finalmente, la reciente guerra contra Ir\u00e1n transmiten un mensaje com\u00fan. La era del dominio absoluto de los mares est\u00e1 llegando a su fin y est\u00e1 dando paso a un per\u00edodo en el que impedir que un adversario alcance la supremac\u00eda resulta m\u00e1s importante que ejercer un control mar\u00edtimo completo.<\/p>\n

Esta transformaci\u00f3n no constituye \u00fanicamente un cambio militar; refleja, m\u00e1s bien, una profunda modificaci\u00f3n de la econom\u00eda pol\u00edtica internacional. La seguridad mar\u00edtima ya no se limita exclusivamente a la protecci\u00f3n de las flotas navales. Se ha vuelto inseparable de la protecci\u00f3n de las cadenas de suministro, las rutas de transporte energ\u00e9tico, las redes comerciales y la infraestructura cr\u00edtica de la econom\u00eda mundial. Desde esta perspectiva, la competencia futura entre las grandes potencias se decidir\u00e1 en el mar m\u00e1s que nunca.<\/p>\n

El Fin de la Era del Dominio Mar\u00edtimo Absoluto<\/strong><\/span><\/h2>\n

Durante todo el siglo XX, la Marina de los Estados Unidos simboliz\u00f3 el concepto de \u00abcontrol del mar\u00bb. La presencia de portaaviones estadounidenses en todos los rincones del mundo cre\u00f3 la percepci\u00f3n de que Washington pod\u00eda garantizar la libertad de navegaci\u00f3n y neutralizar cualquier amenaza antes de que se materializara.<\/p>\n

Sin embargo, los avances en la tecnolog\u00eda de misiles, drones navales, minas inteligentes, sistemas antibuque y redes de reconocimiento por sat\u00e9lite han modificado esta ecuaci\u00f3n. Hoy en d\u00eda ya no es necesario destruir por completo la flota naval del adversario. Basta con incrementar el coste de su despliegue hasta tal punto que pierda su libertad operativa.<\/p>\n

Los investigadores de la S. Rajaratnam School of International Studies (RSIS)<\/strong> de Singapur describen esta situaci\u00f3n como la \u00abtrampa de la negaci\u00f3n mar\u00edtima\u00bb. Seg\u00fan este modelo, las potencias regionales no buscan obtener el control absoluto del mar; m\u00e1s bien, pretenden impedir que las grandes potencias hagan un uso irrestricto de \u00e9l.<\/p>\n

Este cambio representa una de las transformaciones estrat\u00e9gicas m\u00e1s importantes del presente siglo. Mientras que en el pasado el objetivo principal era dominar los mares, hoy el prop\u00f3sito fundamental consiste en impedir que los rivales alcancen dicha supremac\u00eda.<\/p>\n

Los Puntos Estrat\u00e9gicos de Estrangulamiento Mar\u00edtimo como Principal Escenario de la Competencia Geopol\u00edtica<\/strong><\/span><\/h2>\n

Paralelamente a la transformaci\u00f3n del concepto de poder mar\u00edtimo, tambi\u00e9n ha aumentado la importancia de los puntos estrat\u00e9gicos de estrangulamiento. El estrecho de Ormuz, Bab el-Mandeb, el canal de Suez, el estrecho de Malaca y el estrecho de Taiw\u00e1n ya no son simples rutas de transporte mar\u00edtimo; se han convertido en nodos decisivos para la estabilidad de la econom\u00eda mundial.<\/p>\n

Cualquier interrupci\u00f3n en uno de estos pasos puede sumir en una crisis a las cadenas globales de suministro. La experiencia de los \u00faltimos a\u00f1os ha demostrado que incluso la mera amenaza de una interrupci\u00f3n en estas rutas basta para incrementar los precios de la energ\u00eda, los costes de los seguros mar\u00edtimos, los gastos de transporte y la inestabilidad de los mercados financieros.<\/p>\n

La reciente guerra contra Ir\u00e1n tambi\u00e9n puso de relieve esta realidad. Incluso sin el cierre completo del estrecho de Ormuz, la mera posibilidad de que el paso pudiera volverse inseguro gener\u00f3 preocupaci\u00f3n en los mercados mundiales y modific\u00f3 los c\u00e1lculos de numerosas empresas internacionales.<\/p>\n

En este contexto, los expertos de Chatham House<\/strong> han advertido que, incluso despu\u00e9s del fin de cualquier conflicto, la eliminaci\u00f3n de posibles minas navales y el restablecimiento pleno de la seguridad de la navegaci\u00f3n mar\u00edtima constituir\u00edan un proceso largo, costoso y extremadamente complejo. Esta evaluaci\u00f3n demuestra que, en el futuro, la seguridad mar\u00edtima no se limitar\u00e1 a prevenir las guerras; la gesti\u00f3n de las consecuencias posteriores a las crisis se convertir\u00e1, por s\u00ed misma, en un componente esencial de la competencia entre las grandes potencias.<\/p>\n

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Ir\u00e1n y la Nueva Estructura de la Seguridad Mar\u00edtima<\/strong><\/span><\/h2>\n

Entre todos los puntos estrat\u00e9gicos de estrangulamiento mar\u00edtimo del mundo, el estrecho de Ormuz ocupa una posici\u00f3n \u00fanica. Cerca de una quinta parte del comercio mundial de petr\u00f3leo y una parte significativa de las exportaciones mundiales de gas natural licuado transitan por esta ruta. Esta caracter\u00edstica ha convertido cualquier acontecimiento relacionado con la seguridad en esta regi\u00f3n en una cuesti\u00f3n de preocupaci\u00f3n mundial inmediata.<\/p>\n

No obstante, la posici\u00f3n de Ir\u00e1n en esta ecuaci\u00f3n deriva menos de su capacidad para cerrar completamente el estrecho que de su capacidad para generar incertidumbre respecto a la disponibilidad garantizada de su utilizaci\u00f3n, lo que constituye su dimensi\u00f3n estrat\u00e9gica. Algunos analistas occidentales consideran que Ir\u00e1n carece de la capacidad para ejercer un control t\u00e1ctico completo sobre el estrecho de Ormuz. Esta evaluaci\u00f3n es objeto de debate desde una perspectiva militar. Sin embargo, el aspecto m\u00e1s importante es que, en el nuevo entorno geopol\u00edtico, generar incertidumbre puede ser, en ocasiones, tan significativo como ejercer un control absoluto.<\/p>\n

Hoy en d\u00eda, la disuasi\u00f3n mar\u00edtima se basa en el principio de que, si ninguna de las partes puede garantizar la seguridad absoluta de las rutas mar\u00edtimas, todos los actores se ver\u00e1n obligados a asumir costes m\u00e1s elevados para proteger su comercio. En tales circunstancias, ni siquiera las grandes potencias pueden gestionar unilateralmente la seguridad mar\u00edtima. Precisamente esta realidad ha elevado la posici\u00f3n de Ir\u00e1n de la de un simple Estado ribere\u00f1o a la de uno de los actores influyentes en la protecci\u00f3n de la econom\u00eda mundial.<\/p>\n

Del Poder Mar\u00edtimo a la Gobernanza Mar\u00edtima<\/strong><\/span><\/h2>\n

Otra transformaci\u00f3n importante puesta de manifiesto por la reciente guerra es el cambio del concepto de \u00abpoder mar\u00edtimo\u00bb al de \u00abgobernanza mar\u00edtima\u00bb. En el pasado, disponer de una marina m\u00e1s poderosa se consideraba sin\u00f3nimo de una mayor seguridad. Hoy, sin embargo, la seguridad mar\u00edtima depende tambi\u00e9n de la cooperaci\u00f3n multilateral, el intercambio de informaci\u00f3n, la gesti\u00f3n de crisis, la protecci\u00f3n de la infraestructura mar\u00edtima y el establecimiento de mecanismos de creaci\u00f3n de confianza.<\/p>\n

Por esta raz\u00f3n, es probable que la futura arquitectura de la seguridad mar\u00edtima dependa menos de la presencia exclusiva de una \u00fanica gran potencia y m\u00e1s de acuerdos regionales y multilaterales. La experiencia de la reciente guerra demostr\u00f3 que incluso las flotas navales m\u00e1s poderosas del mundo no pueden garantizar de manera sostenible la seguridad de las rutas mar\u00edtimas sin la cooperaci\u00f3n de los actores regionales.<\/p>\n

Para Ir\u00e1n, esta transformaci\u00f3n crea una importante oportunidad geopol\u00edtica. En lugar de ser percibido \u00fanicamente como un actor disuasorio, Teher\u00e1n tambi\u00e9n puede asumir un papel m\u00e1s activo en el dise\u00f1o de mecanismos regionales de seguridad mar\u00edtima. La participaci\u00f3n en iniciativas regionales, di\u00e1logos sobre seguridad y mecanismos de gesti\u00f3n de crisis puede elevar la posici\u00f3n de Ir\u00e1n desde la de una simple variable de seguridad hasta la de un verdadero socio en materia de seguridad.<\/p>\n

Los acontecimientos de los \u00faltimos a\u00f1os demuestran que la gran competencia del siglo XXI girar\u00e1 menos en torno a la conquista de territorios que al control \u2014o al impedimento del control\u2014 de las rutas vitales del comercio mundial. Desde el estrecho de Ormuz hasta el estrecho de Malaca, y desde Bab el-Mandeb hasta el estrecho de Taiw\u00e1n, los mares han vuelto a convertirse en el principal motor de la geopol\u00edtica mundial. Sin embargo, la naturaleza de esta competencia difiere fundamentalmente de la del pasado. La era del dominio mar\u00edtimo absoluto est\u00e1 llegando a su fin y ha dado paso a un orden en el que la disuasi\u00f3n, la restricci\u00f3n del acceso, la gesti\u00f3n de crisis y la gobernanza compartida han adquirido una importancia cada vez mayor.<\/p>\n

Dentro de este orden emergente, Ir\u00e1n no es simplemente un pa\u00eds situado junto al estrecho de Ormuz; m\u00e1s bien, es considerado uno de los actores clave en la configuraci\u00f3n del futuro de la seguridad mar\u00edtima mundial. La capacidad de Teher\u00e1n para combinar la disuasi\u00f3n militar con iniciativas diplom\u00e1ticas y mecanismos de seguridad colectiva determinar\u00e1 si esta posici\u00f3n geopol\u00edtica se transforma en una ventaja estrat\u00e9gica duradera o permanece \u00fanicamente como un instrumento temporal durante los per\u00edodos de crisis.<\/p>\n

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La traducci\u00f3n al espa\u00f1ol del texto en ingl\u00e9s ha sido realizada mediante inteligencia artificial. Agradeceremos que, en caso de detectar errores o imprecisiones, lo comunique al sitio web.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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SCFR online \u2013 Opini\u00f3n: La competencia entre las grandes potencias se ha desplazado de la tierra al mar, y el control de los puntos estrat\u00e9gicos de estrangulamiento mar\u00edtimo se ha convertido en el componente m\u00e1s importante de la geopol\u00edtica mundial.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":421353,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[37686,37697,37700,37703],"tags":[47252,47251,47254,47250,41569,47253,47255,47249,45552,47256],"class_list":["post-421411","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-101-es","category-300-es","category-30101-es","category-10-es","tag-cadena-de-suministro-2","tag-cuellos-de-botella-maritimos","tag-denegacion-maritima","tag-estrecho-de-malaca","tag-estrecho-de-ormuz","tag-geopolitica-maritima","tag-gobernanza-maritima","tag-poder-maritimo","tag-seguridad-maritima","tag-vias-navegables-estrategicas"],"yoast_head":"\nEl Creciente Papel de los Puntos Estrat\u00e9gicos de Estrangulamiento Mar\u00edtimo en el Siglo XXI - Consejo Estrat\u00e9gico de Relaciones Exteriores<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"An\u00e1lisis de la evoluci\u00f3n del poder mar\u00edtimo, desde el dominio absoluto hasta la denegaci\u00f3n mar\u00edtima, y el papel de los cuellos de botella mar\u00edtimos en la geopol\u00edtica del siglo XXI; 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