شورای راهبردی آنلاین – رصد: درگیری با ایران و ایجاد اختلال در تنگه هرمز، اگرچه از نظر مالی توسط کشورهای حاشیه خلیج فارس قابل مدیریت است، اما اعتبار ثبات و امنیت این منطقه را که پایه‌گذار برنامه‌های توسعه‌ای مانند چشم‌انداز ۲۰۳۰ است، به چالش کشیده و ترمیم آن دشوارتر از بازسازی ۲۰۰ میلیارد دلاری زیرساخت‌ها خواهد بود.

شورای راهبردی آنلاین – یادداشت: تنگه هرمز از یک گذرگاه انرژی به ابزاری ژئوپلیتیک بدل شده و اذعان ناخواسته غرب به توانایی ایران در ایجاد اختلال در آن، بازدارندگی تهران را تثبیت کرده است.

شورای راهبردی آنلاین – یادداشت: گفتمان رایج در حوزه امنیت انرژی اروپا طی دو دهه گذشته بر محور تنوع‌بخشی به منابع تأمین و کاهش تدریجی وابستگی به انرژی‌های فسیلی شکل گرفته است. این روایت، که به‌ویژه پس از بحران گاز اوکراین در سال ۲۰۰۶ و تشدید آن در ۲۰۱۴ و ۲۰۲۲ قوت گرفت، بر این فرض استوار بود که اروپا می‌تواند از طریق سرمایه‌گذاری در انرژی‌های تجدیدپذیر، واردات گاز طبیعی مایع از منابع متنوع و ایجاد زیرساخت‌های جدید، خود را از آسیب‌پذیری‌های ژئوپلیتیک ناشی از وابستگی به تأمین‌کنندگان خاص رها سازد. با این حال، تحلیل دقیق‌تر داده‌های تجاری انرژی و بررسی ساختار زنجیره تأمین جهانی نفت و گاز، تصویری متفاوت ارائه می‌دهد. اروپا نه‌تنها نتوانسته است وابستگی خود به خلیج فارس را به‌طور معنادار کاهش دهد، بلکه در برخی بخش‌ها، به‌ویژه در واردات گاز طبیعی مایع، این وابستگی عمیق‌تر شده است. این واقعیت، که اغلب در گفتمان عمومی نادیده گرفته می‌شود، پرسش‌های بنیادینی درباره پایداری استراتژی‌های امنیت انرژی اروپا و تأثیر آن بر معادلات قدرت منطقه‌ای مطرح می‌کند.

شورای راهبردی آنلاین_رصد: «اختلالات بازارهای جهانی انرژی و کالا در پی حمله روسیه به اوکراین در فوریه ۲۰۲۲ شوک بزرگی به اقتصاد جهانی وارد کرد. در سال جاری نیز جنگ علیه ایران شوک انرژی دیگری را ایجاد کرده که با اعمال محدودیت در تنگه هرمز (که حدود یک پنجم عرضه نفت و گاز طبیعی جهان از آن عبور می‌کند) آغاز شده و در حال گسترش است. آمریکای لاتین و منطقه کارائیب در نتیجه این درگیری، مانند سال ۲۰۲۲، با چشم‌انداز اقتصادی پیچیده‌ای روبرو هستند.»

شورای راهبردی آنلاین-رصد: «برای بسیاری از آمریکایی‌ها شگفت‌آور خواهد بود که ترامپ و تیمش با انبوهی از باورهای کهنه غلط فضا را اشباع می‌کنند تا از وحشت و مخالفت با جنگ جلوگیری کنند.»

شورای راهبردی آنلاین-رصد: «نمایندگان قزاقستان، چین، جمهوری آذربایجان، گرجستان و ترکیه و همچنین کشورهای اروپایی، در نشست مجمع عمومی انجمن بین‌المللی مسیر حمل‌ونقل فرامرزی دریای خزر (TITR) در آستانه، برنامه کاری سال ۲۰۲۶ را تصویب کردند که بر دیجیتالی‌سازی فرآیندهای حمل‌ونقل در TITR متمرکز است. این مسیر به نام «کریدور میانی» شناخته می‌شود و هدف آن بهبود زمان ترانزیت و شفافیت مسیر است. این تحول، نمونه‌ای از همکاری‌های بین‌المللی پیرامون این کریدور محسوب می‌شود.»