哈桑·埃马米——西亚事务专家

咽喉要道；从过境路线到讨价还价工具

在消耗战中，海峡的重要性不仅限于船只通过的能力，还涉及为市场和政府制造“不确定性”的能力。在当前危机中，霍尔木兹和曼德海峡并非彼此独立运作。霍尔木兹海峡的通行越危险，红海替代路线的价值就越大，而对曼德海峡的任何威胁都会将对霍尔木兹海峡施加的压力转变为能源出口国的双重困境。

美国能源信息署《世界展望》报告宣布安萨鲁拉在红海沿岸推进、夺取莫哈港和迈云岛，并接近控制曼德海峡。路透社等新闻机构也强调了这一事态对沙特阿拉伯石油出口路线和抵抗轴心作用的重要性，以至于其中一些媒体认为在抵抗轴心核心形成的关系具有战略伙伴关系的性质，并警告不要将其简化为纯粹的代理人关系。这一区分变得重要，因为分析人士承认抵抗轴心根据自身评估行事，不需要直接指挥即可开展行动。

一些阿拉伯消息来源将最近的事态描述为对两个战略海峡施压的协调努力。这种解读具有解释性成分，必须区分利益、协调和作战控制。

曼德海峡的重要性不仅限于在对手通往霍尔木兹海峡的路线上制造干扰。利雅得对红海路线石油运输的依赖越大，针对该路线的威胁的战略代价就越大。据媒体报道，沙特阿拉伯通过曼德海峡路线的原油出口在3月至7月中旬期间与去年同期相比增长了好几倍。与此同时，对霍尔木兹和曼德海峡两个咽喉要道同时施压可能增加保险成本、改道和延误。

石油市场；价格冲击还是结构性变化？

这种情况的直接效应已出现在能源市场。9月9日，随着霍尔木兹海峡船只袭击加剧，布伦特原油价格自7月以来首次超过每桶100美元。随后，安萨鲁拉的推进和夺取曼德海峡增加了供应和运输的风险。

价格突破100美元并不一定意味着持续的实物短缺。能源市场在可能供应短缺的同时，还面临保险成本、运费、运输时间和储存的增加；因此，即使部分石油通过替代路线，仅地缘政治风险的上升就足以使交付价格保持高位。俄罗斯国际事务委员会的分析也强调了这一矛盾：2026年危机使霍尔木兹的重要性更加明显，但也增加了国家和公司减少对其依赖的动力。

替代路线的现实；绕过霍尔木兹在多大程度上可能？

管道项目被认为是对霍尔木兹海峡脆弱性的最重要长期回应；然而，“减少依赖”与“海峡变得无足轻重”之间的距离很大。《欧亚评论》和《阿拉伯新闻》的综述显示，沙特阿拉伯、阿联酋和伊拉克有能力通过陆路或霍尔木兹海峡以外的港口转运部分石油；从沙特阿拉伯东-西管道（名义产能高达每日700万桶）和阿联酋哈布尚-富查伊拉管道（产能约每日150万桶），到巴士拉-亚喀巴项目以及伊拉克-叙利亚和伊拉克-土耳其选项，都是可能被利用的路线。然而，其中许多计划要么仍处于规划阶段，要么需要政治协议、投资和多年基础设施。

更重要的限制是，霍尔木兹海峡不仅是原油通道。2025年，每天有超过2000万桶原油和石油产品通过该海峡，数百万集装箱也通过该海峡。此外，卡塔尔液化天然气出口的很大一部分没有可比的陆路替代；因此，管道可以增加“韧性能力”，但在短期和中期内，它们不会完全取代海上网络。俄罗斯国际事务委员会也认为，霍尔木兹海峡在未来几年仍将是波斯湾能源出口的主要动脉，尽管其杠杆分量可能下降。

对伊朗而言，路线多样化也不仅仅是商业工具。俄罗斯国际事务委员会关于南高加索过境路线的报告显示，德黑兰同时通过阿塞拜疆共和国和亚美尼亚加强北部路线，以减少对单一路线的依赖。这一进程是“地缘经济韧性”战略的一部分，旨在减少制裁或海上中断的影响。

军事部署；航运安全还是使海峡更不安全？

另一方面，美国及其盟友并非仅依赖基础设施，而是增加海军军事能力以加强其在该地区的存在并施压。然而，这些行动可能进一步扰乱航行自由，并增加直接对抗和误判的可能性。

韩国拒绝在霍尔木兹海峡军事存在的可能性也表明，美国试图让首尔危及自身的努力并未奏效。首尔知道，通过危及自身，它必须在保护自身能源和运输利益与维持朝鲜半岛安全优先事项之间取得平衡。海峡危机是对美国盟友与华盛顿保持一致的考验。另一方面，巴林缺席拟议的霍尔木兹海峡会议也表明美国盟友缺乏协调及其对区域外交的影响。

霍尔木兹海峡和曼德海峡的联动并非一体化的作战联盟；然而，从地缘政治角度看，它将脆弱性链条的两个环节连接在一起。控制或威胁这两个海峡中的任何一个，其意义不仅在于完全停止全球贸易，还可能通过施加风险、成本和延误来增加区域行为体的议价能力。

更多军舰存在、扫雷行动和武装保护可以降低部分直接风险，但如果没有政治机制以及能源和贸易路线的多样化，海峡危机可能从暂时冲击转变为长期的不安全模式。

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