جدیدترین مطالب
بحران آب در آسیای مرکزی؛ تهدیدی برای امنیت منطقه
شورای راهبردی آنلاین-رصد: «کمبود آب در پنج کشور آسیای مرکزی همچنان رو به تشدید است. این بحران اکنون به مرحلهای رسیده که حتی دو کشور بالادست، یعنی قرقیزستان و تاجیکستان که پیشتر از آنها بهعنوان کشورهای دارای «مازاد آب» یاد میشد، دیگر آب کافی برای انتقال بیشتر به سه کشور پاییندست، یعنی قزاقستان، ترکمنستان و ازبکستان که با کمبود آب مواجهاند، در اختیار ندارند.
چرخش اوراسیایی هند: چرایی اهمیت یافتن بیشتر آسیای مرکزی برای هند
شورای راهبردی آنلاین-رصد: «سالهاست که آسیای مرکزی برای هند از نظر راهبردی اهمیت داشته، اما دسترسی به آن دشوار بوده است. پاکستان مسیرهای زمینی مستقیم را مسدود کرده، افغانستان همچنان بیثبات است و اتصال ترانزیتی اوراسیا نیز محدود مانده است. سیاست «ارتباط با آسیای مرکزی» هند از همان ابتدا این محدودیتها را شناسایی کرد و توسعه اتصال فیزیکی را در کانون رویکرد منطقهای خود قرار داد. اما امروز، شوکهای ژئوپلیتیکی دهلینو را واداشتهاند تا با فوریت بیشتری به اوراسیا بنگرد.»
أحدث المقالات
بحران آب در آسیای مرکزی؛ تهدیدی برای امنیت منطقه
شورای راهبردی آنلاین-رصد: «کمبود آب در پنج کشور آسیای مرکزی همچنان رو به تشدید است. این بحران اکنون به مرحلهای رسیده که حتی دو کشور بالادست، یعنی قرقیزستان و تاجیکستان که پیشتر از آنها بهعنوان کشورهای دارای «مازاد آب» یاد میشد، دیگر آب کافی برای انتقال بیشتر به سه کشور پاییندست، یعنی قزاقستان، ترکمنستان و ازبکستان که با کمبود آب مواجهاند، در اختیار ندارند.
چرخش اوراسیایی هند: چرایی اهمیت یافتن بیشتر آسیای مرکزی برای هند
شورای راهبردی آنلاین-رصد: «سالهاست که آسیای مرکزی برای هند از نظر راهبردی اهمیت داشته، اما دسترسی به آن دشوار بوده است. پاکستان مسیرهای زمینی مستقیم را مسدود کرده، افغانستان همچنان بیثبات است و اتصال ترانزیتی اوراسیا نیز محدود مانده است. سیاست «ارتباط با آسیای مرکزی» هند از همان ابتدا این محدودیتها را شناسایی کرد و توسعه اتصال فیزیکی را در کانون رویکرد منطقهای خود قرار داد. اما امروز، شوکهای ژئوپلیتیکی دهلینو را واداشتهاند تا با فوریت بیشتری به اوراسیا بنگرد.»
عضو کمیسیون امنیت ملی مجلس مطرح کرد
ایرباس و بوئینگ اولین آزمون برجامی اروپا
شورای راهبردی آنلاین - رسانهها: عضو کمیسیون امنیت ملی مجلس با اشاره به اینکه تعیین تکلیف ایرباس و بوئینگ اولین آزمون برجامی اروپا در مقابل آمریکا بود، گفت: لغو این قرارداد زمینه ناامیدی ایران نسبت به مواضع اروپایی را فراهم خواهد کرد.
حشمت الله فلاحت پیشه در توضیح وضعیت فروش هواپیماهای ایرباس و بوئینگ به ایران بعد از خروج آمریکا از برجام، گفت: با توجه به جزئیات قرارداد جمهوری اسلامی با شرکتهای هواپیمایی بوئینگ و ایرباس باید خسارت مربوط به ایران به موجب لغو این قراردادها بعد از خروج آمریکا از برجام پرداخت شود.
خسارات لغو قرارداد بوئینگ و ایرباس باید به ایران پرداخت شود
نماینده مردم اسلامآباد و گیلانغرب در مجلس شورای اسلامی با یادآوری اینکه آمریکاییها بر روی صنایع حساس دنیا به ویژه صنایع هواپیمایی بیش از 10 درصد سرمایه گذاری کردند، تصریح کرد: این سرمایهگذاریها برای استفاده از این صنایع به عنوان ابزار فشار در دست آمریکاییها صورت گرفته است.
مسئولان وزارت راه و شهرسازی پیگیر جبران خسارات باشند
وی افزود: شرکتهای بوئینگ و ایرباس اعلام کردند که تابع تصمیم واشنگتن هستند لذا با توجه به نوع قراردادهای بینالمللی، جبران خسارت ایران به دلیل لغو فروش هواپیما باید دنبال و پیگیری شود، مسئولان وزارت راه و شهرسازی در این زمینه باید پاسخگو و پیگیر باشند.
ایرباس و بوئینگ اولین آزمون برجامی ایستادگی اروپا در مقابل آمریکا بود
فلاحتپیشه در ادامه یادآور شد: جمهوری اسلامی با توجه به توصیههای مکرر اروپاییها بعد از خروج آمریکا از برجام موضع منعطفی اتخاذ کرد، ایران در مقابل در خواستهای مکرر اروپاییها خواسته تا آنها به صورت عملی در مقابل شکست برجام ایستادگی کنند اما ایرباس و بوئینگ از اولین آزمونها بود که نشان از عدم ایستادگی اروپاییها رد مقابل آمریکا دارد.
عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شوراتی اسلامی، گفت: آمریکاییها باید برای لغو قرارداد ایرباس و بوئینگ خسارت پرداخت کنند اما لغو این قرارداد زمینه ناامیدی جمهوری اسلامی نسبت به مواضع اروپایی را تعبیه خواهد کرد.
وزیر خزانهداری آمریکا پس از اعلام خروج این کشور از برجام گفت که مجوز فروش هواپیماهای مسافربری دو شرکت بوئینگ و ایرباس به ایران لغو خواهد شد.
منبع: خانه ملت
0 Comments