جدیدترین مطالب

أهمية صياغة سياسة خارجية إيرانية متناسبة في ضوء التحولات الأمنية الإقليمية

المجلس الاستراتيجي أونلاين ـ رأي: لقد كشفت التحولات الأمنية التي شهدها العامان الأخيران، أكثر من أي وقت مضى، عن أهمية صياغة سياسة خارجية إيرانية متناسبة، تتمحور حول الربط بين الردع، ودبلوماسية الجوار، والجيواقتصاد، وتنويع العلاقات الخارجية.

قراءة في ميثاق مكة الدفاعي

المجلس الاستراتيجي أونلاين ـ رأي: في يوم الجمعة السابع من أغسطس/آب الجاري، وقّع رؤساء الدول الثلاث، السعودية وتركيا وباكستان، نصاً تحت عنوان “اتفاقية مكة للدفاع المشترك”.

مضيق هرمز بعد الحرب؛ الانتقال من النظام البحري الليبرالي إلى جيوسياسية الطاقة متعددة الأقطاب

المجلس الاستراتيجي أونلاين ـ رأي: لم تعد أزمة مضيق هرمز مجرد نتيجة لمواجهة عسكرية، بل أصبحت مؤشراً على الانتقال من نظام بحري متمحور حول الولايات المتحدة إلى هيكل جديد لأمن الطاقة، بمشاركة القوى الصاعدة والفاعلة.

أبعاد وتحديات مبادرة إحياء سكة حديد الحجاز

المجلس الاستراتيجي أونلاين ـ رأي: تُعدّ مبادرة إحياء سكة حديد الحجاز، بما يتجاوز كونها مشروعاً للنقل، محاولةً لإعادة تعريف الجغرافيا السياسية والاقتصاد والمكانة الإقليمية لتركيا؛ غير أن تحقيقها يبدو أنه يواجه تحديات مالية وأمنية ومؤسسية مهمة.

تكشُّف تضارب المصالح بين الولايات المتحدة والكيان الصهيوني في أعقاب الحرب على إيران

المجلس الاستراتيجي أونلاين ـ رأي: أسهمت استراتيجية الردع الفعّال التي تنتهجها إيران، إلى جانب رفع كلفة التدخل الأمريكي، في كشف التباينات الكامنة بين مصالح واشنطن والكيان الصهيوني بصورة أوضح من أي وقت مضى.

نظرة في أبعاد وآفاق التوتر في العلاقات بين تركيا والكيان الإسرائيلي

المجلس الاستراتيجي أونلاين ـ رأي: على الرغم من أن تصاعد التوترات اللفظية والاستراتيجية بين تركيا والكيان الإسرائيلي لم يرفع احتمالات اندلاع حرب مباشرة، فإنه يكشف عن تشكّل نظام جديد في إطار المنافسات الجيوسياسية في غرب آسيا.

الموازنة في سلسلة نقاط الاختناق؛ من الردع البحري إلى الدبلوماسية متعددة المسارات

المجلس الاستراتيجي أونلاين ـ رأي: تشير التطورات الأخيرة في الجغرافيا السياسية لغرب آسيا، بدءاً من تصاعد التوترات في الخليج الفارسي، مروراً بالتحركات الصاروخية والمسيّرات في البحر الأحمر، وصولاً إلى التحذير الأخير الصادر عن مسؤولة السياسة الخارجية في الاتحاد الأوروبي، كايا كالاس، بشأن تهديد حرية الملاحة، إلى تحول جوهري في طبيعة الصراع؛ إذ لم تعد المواجهة بين الولايات المتحدة وإيران تقتصر على إطار إقليمي ومحلي، بل امتدت لتربط بين ممرين حيويين للاقتصاد العالمي، هما مضيق هرمز ومضيق باب المندب.

Loading

أحدث المقالات

أهمية صياغة سياسة خارجية إيرانية متناسبة في ضوء التحولات الأمنية الإقليمية

المجلس الاستراتيجي أونلاين ـ رأي: لقد كشفت التحولات الأمنية التي شهدها العامان الأخيران، أكثر من أي وقت مضى، عن أهمية صياغة سياسة خارجية إيرانية متناسبة، تتمحور حول الربط بين الردع، ودبلوماسية الجوار، والجيواقتصاد، وتنويع العلاقات الخارجية.

قراءة في ميثاق مكة الدفاعي

المجلس الاستراتيجي أونلاين ـ رأي: في يوم الجمعة السابع من أغسطس/آب الجاري، وقّع رؤساء الدول الثلاث، السعودية وتركيا وباكستان، نصاً تحت عنوان “اتفاقية مكة للدفاع المشترك”.

مضيق هرمز بعد الحرب؛ الانتقال من النظام البحري الليبرالي إلى جيوسياسية الطاقة متعددة الأقطاب

المجلس الاستراتيجي أونلاين ـ رأي: لم تعد أزمة مضيق هرمز مجرد نتيجة لمواجهة عسكرية، بل أصبحت مؤشراً على الانتقال من نظام بحري متمحور حول الولايات المتحدة إلى هيكل جديد لأمن الطاقة، بمشاركة القوى الصاعدة والفاعلة.

أبعاد وتحديات مبادرة إحياء سكة حديد الحجاز

المجلس الاستراتيجي أونلاين ـ رأي: تُعدّ مبادرة إحياء سكة حديد الحجاز، بما يتجاوز كونها مشروعاً للنقل، محاولةً لإعادة تعريف الجغرافيا السياسية والاقتصاد والمكانة الإقليمية لتركيا؛ غير أن تحقيقها يبدو أنه يواجه تحديات مالية وأمنية ومؤسسية مهمة.

تكشُّف تضارب المصالح بين الولايات المتحدة والكيان الصهيوني في أعقاب الحرب على إيران

المجلس الاستراتيجي أونلاين ـ رأي: أسهمت استراتيجية الردع الفعّال التي تنتهجها إيران، إلى جانب رفع كلفة التدخل الأمريكي، في كشف التباينات الكامنة بين مصالح واشنطن والكيان الصهيوني بصورة أوضح من أي وقت مضى.

نظرة في أبعاد وآفاق التوتر في العلاقات بين تركيا والكيان الإسرائيلي

المجلس الاستراتيجي أونلاين ـ رأي: على الرغم من أن تصاعد التوترات اللفظية والاستراتيجية بين تركيا والكيان الإسرائيلي لم يرفع احتمالات اندلاع حرب مباشرة، فإنه يكشف عن تشكّل نظام جديد في إطار المنافسات الجيوسياسية في غرب آسيا.

الموازنة في سلسلة نقاط الاختناق؛ من الردع البحري إلى الدبلوماسية متعددة المسارات

المجلس الاستراتيجي أونلاين ـ رأي: تشير التطورات الأخيرة في الجغرافيا السياسية لغرب آسيا، بدءاً من تصاعد التوترات في الخليج الفارسي، مروراً بالتحركات الصاروخية والمسيّرات في البحر الأحمر، وصولاً إلى التحذير الأخير الصادر عن مسؤولة السياسة الخارجية في الاتحاد الأوروبي، كايا كالاس، بشأن تهديد حرية الملاحة، إلى تحول جوهري في طبيعة الصراع؛ إذ لم تعد المواجهة بين الولايات المتحدة وإيران تقتصر على إطار إقليمي ومحلي، بل امتدت لتربط بين ممرين حيويين للاقتصاد العالمي، هما مضيق هرمز ومضيق باب المندب.

Loading

قرار اليونان توسيع المياه الإقليمية وتداعياته

المجلس الإستراتيجي أونلاين ـ رأي: زادت النزاعات متعددة الأوجه بين اليونان وتركيا حول قضايا مثل الحدود البحرية والمطالبات المتداخلة على الجرف القاري والمجال الجوي والمهاجرين وقبرص بشكل كبير في العام الماضي ووضعت الجارتين الأعضاء في الناتو في أصعب وضع للعلاقات الثنائية. محمود فاضلي ـ محلل الشؤون الدولية

يعتبر بحر إيجه والبحر الأبيض المتوسط ​​المحور الرئيسي للنزاعات بين الدولتين العضوين في الناتو. بين الجانبين خلاف أساسي حول الانقسامات والفضاء البحري والتعدي على المجال الجوي فيه. هذا العام، شهد بحر إيجه، بموقعه الجغرافي الفريد، الكثير من المشاكل بين الطرفين. لم تتمكن الدولتين الاتفاق على الحدود البحرية.

تقول اليونان إن لها الحق في مد مياهها الإقليمية إلى 12 ميلاً (19.3 كم) بموجب اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار. لكن تركيا التي ليست عضواً في هذه الاتفاقية تهدد اليونان في وثيقة أقرها برلمان هذا البلد. ووفقاً لهذه الوثيقة، التي وافق عليها البرلمان التركي في عام 1995، فإن مثل هذا الإجراء من قبل اليونان سيعتبر “سبباً للحرب”. تعتقد أنقرة أنه إذا وسعت اليونان مياهها الإقليمية وفقاً للاتفاقية، فسيتم تقييد الممرات المائية التركية إلى البحر المفتوح بشكل خطير، وهذا ليس شيئاً يمكن أن تتحمله تركيا. في حالة عدم وجود اتفاقية حدودية مشتركة، تعتبر اليونان منطقتها البحرية 6 أميال (9.6 كم) لكنها تقول إن للجزر 10 أميال (16 كم) من المجال الجوي؛ بالطبع تركيا تعارض ذلك.

نصف بحر إيجه جزء من المجال الجوي الدولي ولا يخضع لسيادة أي دولة. وفقاً للقوانين الدولية، يجب أن يتوافق امتداد المجال الجوي الوطني مع مدى الفضاء البحري الوطني. في صميم الصراع في المجال الجوي لبحر إيجه هو استمرار استخدام اليونان للحق في “منطقة معلومات الطيران”، والتي تقتضي أيضاً على السيادة على أي إقليم. ومع ذلك، فإن اليونان تستخدمها لدفع مطالباتها بالسيادة الفعلية على المجال الجوي لبحر إيجة. تطالب اليونان بـ 10 أميال بحرية من المجال الجوي الوطني على مدى 6 أميال بحرية من المياه الإقليمية. مع هذا الادعاء اليوناني، سيتم تقليص 50٪ من المجال الجوي الدولي لبحر إيجه.

وفيما يتعلق بإمكانية توسيع أحادي الجانب للمياه الإقليمية لجنوب اليونان، تصف أنقرة هذا الإجراء الذي قامت به أثينا بأنه “لعب بالنار” و “تجاوز خط تركيا الأحمر” و “ذريعة للحرب”. كما تتهم تركيا اليونان بتقديم “مطالبات قصوى”، وتحديداً المطالبة بـ 10 أميال بحرية من المجال الجوي على الرغم من أن المياه الإقليمية للبلاد في بحر إيجه تغطي 6 أميال بحرية فقط من كل جزيرة. هدد وزير الخارجية التركي، جاويش أوغلو، بأنه إذا لم تغير اليونان نبرتها، فإن تركيا ستقدم نزع السلاح من الجزر إلى محكمة العدل الدولية.

وأضاف: “اليونان تكذب”. تدعي أن مجالها الجوي يبلغ 10 أميال، بينما تبلغ مساحتها البحرية 6 أميال. فيما يتعلق بالمؤهل البحري، لديها مواقف غير عادلة و داخل الاتحاد الأوروبي يحاولون فرض عقوبات على تركيا.

وفقاً لتركيا، يجب أن يكون الفضاء البحري مساوياً للمجال الجوي. لكنهم يقولون أن مساحة البحر 6 أميال والمجال الجوي 10 أميال. هذا غير مفهوم ولا يمكن لأي شخص عاقل أن يقبله. في أوائل سبتمبر، أبلغت تركيا الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي وعددها 25 دولة، ومنسق السياسة الخارجية بالاتحاد الأوروبي، والأعضاء الدائمين في مجلس الأمن، والأمين العام للأمم المتحدة، والأمين العام لحلف شمال الأطلسي بـ “الإجراءات غير القانونية” لليونان. تنص الرسالة على أن اليونان هي الدولة الوحيدة في العالم التي لا يساوي مجالها الجوي (10 أميال) مساحتها البحرية (6 أميال) ولا يوجد شيء من هذا القبيل في أي دولة أخرى. يمكن حل مشاكل بحر إيجة في إطار القانون الدولي ومن خلال الاعتراف بالحقوق الأساسية والمصالح القانونية للبلدين. أثينا تتجنب الحوار وتصعد التوترات وتجر مشاكل بحر إيجة إلى الاتحاد الأوروبي.

في عام 2020، وسعت اليونان مياهها الإقليمية إلى الغرب إلى 12 ميلاً بحرياً. ادعى رئيس وزراء اليونان في ذلك الوقت أنه بعد توسع المياه الإقليمية في البحر الأيوني، من الواضح أن اليونان يمكنها استخدام هذا الحق في جزيرة كريت وأجزاء أخرى من البلاد في ذلك الوقت وفي ظل الظروف التي تراها ملائمة. لكن في هذه الأيام، تدرس أثينا إمكانية توسيع مياهها الإقليمية إلى 12 ميلاً بحرياً في المنطقة الواقعة جنوب جزيرة كريت. تدرس حكومة أثينا هذا الإجراء رداً على مذكرة التفاهم الموقعة بين تركيا وليبيا في مجال الهيدروكربونات. نظر رئيس الوزراء ووزارة الخارجية اليونانية بجدية في إمكانية توسيع المياه الإقليمية في جنوب جزيرة كريت. لكن مجموعة في هذا البلد تعتقد أيضاً أن توسيع المياه الإقليمية في الجنوب لن يكون قراراً سهلاً، لأنه من الواضح أنه سيواجه رد فعل تركيا وربما الولايات المتحدة، وبالنظر إلى الظروف الحرجة الحالية، من المصلحة أن لا يتم تنفيذ هذا الخيار في الوقت الحالي.

أكد وزير الخارجية اليوناني ديندياس التزام اليونان الكامل باتفاقية مونتيغوبي لقانون البحار الدولي (جامايكا – 1982) ووصف تركيا بأنها “مصدر التوتر وعدم الاستقرار” في المنطقة واتهم هذا البلد بـ “الرفض بعناد لقبول وتنفيذ اتفاقية الأمم المتحدة حول قانون البحار التابع لاتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار (UNCLOS)”. وفقاً لليونان، تعد اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار إطاراً شاملاً لضمان استقرار وشرعية أنشطة الدول في البحر. هذه الاتفاقية هي بوصلة السياسة الخارجية اليونانية. باتباع قواعد الاتفاقية المذكورة أعلاه، وقعت اليونان تدابير مثل ترسيم حدود المناطق البحرية مع إيطاليا في يونيو 2020 واتفاقية ترسيم حدود جزء من المنطقة الاقتصادية الخالصة مع مصر في أغسطس 2020. أعلنت اليونان مراراً عن رغبتها واستعدادها للتفاوض مع جيران آخرين لإبرام اتفاقيات مماثلة تستند إلى القانون الدولي.

وفقاً لليونان، للأسف، هناك دولة واحدة فقط في المنطقة، وهي تركيا، ترفض بعناد قبول البنود البديهية لاتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار وتنفيذها. إن التهديد باستخدام القوة إذا استخدمت اليونان حق توسيع مياهها الإقليمية حتى 12 ميلاً بحرياً، والترويج لنظرية “الوطن المائي” وتوقيع اتفاقية غير شرعية مع ليبيا، تعتبران من مؤشرات العدوان التركي. جميع الحالات المذكورة هي انتهاك واضح للقانون الدولي وتقوض بشكل خطير أي محاولة لحل النزاع الوحيد بين البلدين بالطرق السلمية وهو تحديد الجرف القاري والمنطقة الاقتصادية الخالصة.

رحبت اليونان في الأيام الأخيرة بالاتفاق الذي تم التوصل إليه بين الكيان الصهيوني ولبنان بشأن ترسيم الحدود البحرية والمنطقة الاقتصادية الخالصة بين الطرفين بوساطة أمريكية. من وجهة نظر أثينا، ستساعد هذه الاتفاقية في الحفاظ على السلام والاستقرار في منطقة شرق البحر الأبيض المتوسط ​​وهي نموذج يجب على الدول الأخرى في المنطقة اتباعه. يُظهر الاتفاق الإسرائيلي اللبناني بشأن المناطق البحرية أن حل الخلافات بين الدول بشأن تعيين حدود المناطق البحرية لا يمكن إلا من خلال احترام القانون الدولي. في الوقت الحالي، وقعت اليونان اتفاقية بشأن تعيين حدود المنطقة الاقتصادية الخالصة مع مصر واتفقت أيضاً مع ألبانيا على ضرورة إحالة البلدين إلى محكمة العدل الدولية في لاهاي.

0 Comments

Submit a Comment

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *