Un análisis de la decisión de la Corte Internacional de Justicia de reabrir el corredor de Lachín y sus efectos

2023/03/15 | Entrevista, Política, top news

Consejo Estratégico en línea, entrevista: Recordando que una de las motivaciones para cerrar el corredor de Lachín por parte de la República de Azerbaiyán fue la presión sobre Armenia para que acepte la apertura del corredor de Zangezur, un profesor de Derecho Internacional dijo: “Con el fuerte veredicto de la Corte Internacional de Justicia a favor de Armenia, se ha creado la presión internacional y la presión de la opinión pública contra Bakú para que abra el corredor de Lachín, pero en cualquier caso, Bakú confía en sus aliados extrarregionales, que también tienen derecho a veto en el Consejo de Seguridad, y hay dudas sobre el cese de la presión sobre Armenia en este sentido”.

En una entrevista con el sitio web del Consejo Estratégico de Relaciones Exteriores, el Dr. Gholamreza Khaji, refiriéndose a la sentencia de la Corte Internacional de Justicia sobre la necesidad de reabrir el corredor de Lachín y facilitar el paso de sus residentes a Armenia, afirmó: “Según el veredicto de esta Corte, que es un órgano judicial importante de las Naciones Unidas, el corredor de Lachín debe ser reabierto por la República de Azerbaiyán, de conformidad con sus obligaciones y con base en la Convención Internacional sobre la Eliminación de todas las Formas de Discriminación Racial, y se debe proporcionar la posibilidad de paso libre. Además, en esta sentencia se han mencionado las condiciones creadas por Bakú que son falta de alimentos, medicinas y otros equipos médicos, y también se ha declarado que el veredicto es de tipo vinculante y preceptivo”.

Afirmó que, contrariamente a la afirmación de Armenia, la Corte votó que estas restricciones no estaban organizadas y dijo: “Después de la emisión de este voto, Pashinián solicitó al gobierno de la República de Azerbaiyán que, como primer paso, inicie acciones contra los activistas ambientales que son acusados de haber bloqueado las carreteras y les pida que abran el corredor”.

Este profesor universitario recordó que el acuerdo de alto el fuego tripartito que puso fin a la guerra de Nagorno-Karabaj de 2020, obligó a la República de Azerbaiyán a garantizar la seguridad de la circulación de ciudadanos, vehículos y mercancías a lo largo del corredor de Lachín en ambas direcciones, y agregó: “Armenia quería enviar un equipo internacional de investigación al corredor bloqueado de Lachín. Los veredictos de la Corte Internacional de Justicia se basan en la opinión de expertos y Armenia también envió todos sus documentos a este tribunal. Al examinarlo todo, la Corte Internacional de Justicia llegó a la conclusión de que las declaraciones de las autoridades de Bakú sobre la apertura del corredor de Lachín y la falta de restricciones para los residentes de esta zona no son ciertas y emitió un voto a favor de Armenia.

Khaji dijo: “Armenia quería la reapertura inmediata del corredor de Lachín a toda la gente de Bakú, pero en este caso, la Corte Internacional de Justicia no consideró la solicitud de Armenia y emitió el veredicto de otra forma. Según este veredicto, el paso de personas, bienes y también vehículos debe establecerse en la jurisdicción de la República de Azerbaiyán”.

Este profesor de Derecho Internacional señaló que Ereván presentó una denuncia de 6000 páginas contra Bakú ante la Corte Internacional de Justicia de las Naciones Unidas, que incluía acciones en línea con la discriminación racial y la falsificación de la historia, y continuó: “Además de esto, el Comité Internacional de la Cruz Roja también ha entrado para solucionar los problemas de los habitantes de la región de Karabaj y ha hecho muchas contribuciones para solucionar los problemas causados ​​por el cierre del corredor de Lachín y ha publicado informes de la crisis humanitaria creada”.

Khaji declaró que Bakú también pidió a Armenia que detuviera la minería en el territorio de la República de Azerbaiyán y aclarara la ubicación de las minas enterradas en los últimos años, y señaló: “Después del veredicto judicial, los medios de comunicación de la República de Azerbaiyán anunciaron que las condiciones para el paso sin trabas de vehículos pertenecientes a las fuerzas de mantenimiento de la paz rusas y vehículos que transportan ciudadanos y carga civil en la carretera Lachín – Stepanakert ya son adecuadas, y el paso libre de vehículos civiles continúa en esta ruta, pero nadie puede transferir objetos militares y minerales extraídos en las áreas bajo el control temporal de las fuerzas de mantenimiento de la paz rusas”.

Agregó: “Con el fuerte veredicto de la Corte Internacional de Justicia, se ha creado la presión internacional y la presión de la opinión pública contra Bakú para que abra el corredor de Lachín, pero en cualquier caso, Bakú confía en sus aliados extrarregionales, que también tienen derecho a veto en el Consejo de Seguridad, y hay dudas en cuanto al cese de la presión sobre Armenia en este sentido. Ya hemos visto en algunos casos que la decisión de la Corte Internacional de Justicia ha sido vetada y la han dejado sin efecto en el Consejo de Seguridad. Sin embargo, los países y la opinión pública deben aumentar la presión sobre la República de Azerbaiyán para que cumpla con sus obligaciones, o tendrá que enfrentar las consecuencias de sus acciones”.

Este experto en temas de derecho internacional afirmó que las disputas legales entre las partes comenzaron después del fin de la guerra de Nagorno-Karabaj en 2020, y que antes de eso, ambos países habían presentado demandas judiciales uno contra el otro, acusando mutuamente de discriminación racial y la violación de la convención y en uno de los casos, el tribunal votó a favor de la República de Azerbaiyán. Khaji continuó: “En la petición reciente a la Corte Internacional de Justicia, dos de sus tres solicitudes fueron rechazadas. La República de Azerbaiyán y Armenia tienen reclamos mutuos en la Corte Internacional de Justicia, y el manejo de estos casos tiene un proceso largo que puede durar años”.

Este profesor universitario enfatizó: “La República de Azerbaiyán interrumpió recientemente la operación del único gasoducto de transmisión de gas de Armenia a la parte armenia de la República de Artsaj (también conocido como Nagorno montañoso) y ha causado problemas para suministrar gas a los residentes de esta región. Una de las motivaciones para cerrar el corredor de Lachín por parte de la República de Azerbaiyán fue la presión sobre Armenia para que acepte la apertura del corredor de Zangezu. Estas acciones muestran que Bakú no pondrá fin a la presión sobre los residentes de estas áreas”.

Khaji declaró que Bakú ha cometido muchas violaciones con respecto a la extracción de petróleo en el mar Caspio, pero espera el apoyo de los países occidentales.

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